Когда заказывать новую партию из Китая: точка заказа и запас
Первая партия продаётся быстрее плана. На складе ещё 500 единиц, и кажется, что заказывать рано. Но от нового заказа до готового к продаже товара может пройти производство, внутренняя доставка по Китаю, международный маршрут, оформление и приёмка. Решение принимают по времени пополнения и спросу, а не по ощущению «коробов пока много».
Разберём, когда заказывать новую партию из Китая для регулярного товара. Здесь есть понятная формула, пример и шаблон. Это операционный расчёт, не обещание срока конкретного маршрута.
Считайте весь цикл, а не только время в пути
Полный цикл пополнения начинается в момент, когда вы решили повторить заказ, и заканчивается, когда товар снова доступен для продажи. Международная перевозка занимает лишь часть этого промежутка.
| Этап | Что подтвердить |
|---|---|
| Согласование заказа | Спецификация, цена, оплата, производственный слот |
| Производство или комплектация | Реальная дата готовности и контроль качества |
| Китайский участок | Забор, склад, консолидация, упаковка и документы |
| Международный маршрут | Тип перевозки, ожидание отправления, пересадки |
| Россия | Оформление, довоз, приёмка и ввод в доступный остаток |
Отмечайте дату начала и окончания каждого этапа по прошлым поставкам. Если товары едут от нескольких фабрик, решите заранее, будете ли ждать последнего поставщика. В статье о консолидации грузов разобрано, почему готовность одного заказа не означает готовность общей партии.
Обложка создана с помощью ИИ и иллюстрирует работу с запасом, а не склад МТТК Плюс.
Простая формула точки заказа
Точка заказа = средний спрос за день × полный срок пополнения в днях + резервный запас. Когда доступная позиция запаса достигает этой точки, пора открывать следующий заказ или пересматривать план.
По определению ASCM, точка заказа обычно складывается из ожидаемого расхода за срок пополнения и страхового запаса. Для небольшого бизнеса это удобная стартовая модель. Она требует корректного прогноза и не гарантирует отсутствие дефицита.
Считайте не только то, что лежит на полке. Для предварительного контроля используйте доступную позицию: товар на складе + уже заказанный подтверждённый товар - зарезервированные или просроченные заказы. При этом проверьте, когда именно поступит уже заказанная партия: большой заказ с неопределённым сроком не спасёт от дефицита на следующей неделе.
Пример для товара с постоянными продажами
Допустим, магазин продаёт в среднем 20 штук в день. Полный подтверждённый цикл пополнения по прошлым заказам составляет 30 дней. Компания решила держать резерв 200 штук на отклонения. Точка заказа: 20 × 30 + 200 = 800 штук.
Сейчас на складе 500 штук, в подтверждённом пути ещё 400, а клиентам уже обещаны 150. Доступная позиция составляет 500 + 400 - 150 = 750 штук. Это ниже 800: пора проверить дату прихода уже заказанных 400 и планировать новый заказ. Разница 50 не равна автоматически размеру новой партии. Её объём зависит от прогноза продаж до следующего пополнения, минимального заказа поставщика, бюджета и места на складе.
| Показатель | Значение в примере |
|---|---|
| Продажи в день | 20 шт. |
| Полный цикл пополнения | 30 дней |
| Резерв | 200 шт. |
| Точка заказа | 800 шт. |
| Доступная позиция сейчас | 750 шт. |
Все числа условные. Для нестабильного спроса одного среднего значения мало. В разборе ASCM о резервном запасе подчёркивается, что при сезонности потребность пересчитывают отдельно, а неопределённость срока поставки и спроса влияют на резерв.
Почему средний срок обманывает перед сезоном
Если продажи выросли с 20 до 30 штук в день, прежняя точка заказа 800 уже не соответствует плану. При тех же 30 днях и резерве 200 новая оценка - 30 × 30 + 200 = 1 100 штук. Не ждите, пока фактический остаток опустится до 800: пересмотрите прогноз до рекламной кампании или сезона продаж.
Точно так же меняется срок. Перед праздниками фабрика, склад и перевозчик могут работать по разным графикам; календарь сам по себе не равен последнему дню приёмки. Для осеннего периода смотрите план поставки перед Золотой неделей, но у каждой новой партии уточняйте свои дедлайны.
Что делать, если заказ уже опоздал
Сначала выясните размер разрыва: дата, когда товар закончится при текущих продажах, минус дата поступления уже заказанных партий. Затем оцените решение по деньгам и эффекту:
- Ускорить готовую часть заказа, если фабрика может разделить партию.
- Сравнить быстрый маршрут для ограниченного количества ходовых SKU и плановый маршрут для остального.
- Перераспределить запас между каналами продаж и временно скорректировать продвижение.
- Согласовать замену товара или дату поставки с клиентами, не обещая неподтверждённый ETA.
Ускорять всю партию без расчёта часто дорого. Посчитайте цену дефицита по конкретному товару, стоимость альтернативной логистики и влияние на маржу. Для выбора способов перевозки начните со статьи о маршрутах доставки из Китая.
Ведите четыре даты для каждого SKU
Запишите дату ожидаемого исчерпания доступного запаса, дату решения о заказе, подтверждённую готовность у поставщика и расчётный приход на ваш склад. Обновляйте данные после каждого подтверждённого изменения маршрута. Сравнивайте план с фактом: какие этапы чаще всего дают отклонение? Так резерв становится обоснованным, а не произвольным процентом от закупки.
Скачать шаблон расчёта точки заказа и контрольных дат.
Если вы уже знаете параметры следующей партии и срок, запросите два варианта доставки: базовый и для необходимого объёма срочного пополнения.
Частые вопросы
Можно ли брать срок доставки с сайта перевозчика?
Только как ориентир для транспортного участка. В вашем расчёте нужен срок от решения о заказе до доступности товара на складе, включая производство и оформление.
Резерв 200 штук подойдёт любому товару?
Нет. Резерв зависит от колебаний продаж, задержек, стоимости дефицита и возможности срочной закупки. В примере 200 штук выбраны только для демонстрации формулы.
Если следующая партия уже в пути, новый заказ не нужен?
Проверьте подтверждённую дату её прихода и спрос до этой даты. Если есть промежуток без товара или после прихода запас быстро опустится ниже точки заказа, планируйте следующий цикл заранее.
Полезное по теме: Себестоимость импорта
Цена поставщика, доставка, таможня, сертификация, маркировка, склад, комиссии и запас на риски до закупки.
- Все направления доставки и таможенного оформления
- стоимость доставки из китая
- оплата поставщику в китай
- валютный контроль импортного контракта
- таможенные платежи импорт из китая
- маржа товара из китая
- расчет поставки из китая
- доставка из китая в россию
- таможенное оформление грузов из китая
- доставка из китая для маркетплейсов
Нужно направление: себестоимость импорта?
МТТК Плюс организует доставку и растаможку «под ключ» из Китая — авиа, море, ЖД, авто и сборные грузы. Подготовим предварительный расчёт и подскажем, какие документы нужны до отправки.
Телефон: +7 (495) 088-89-00
посчитать полную себестоимость поставки из Китая